Подслушано МЦД-4 | «Апрелевка» — «Железнодорожная»
🚇 Демиховский завод планирует перестать производить электропоезда ЭП2ДМ и ЭП3Д после перехода к «новой платформе».
В «ТМХ» планируют переквалифицировать Демиховский машиностроительный завод с производства поездов ЭП2Д/ДМ и ЭП3Д на поезда новой платформы моторвагонного подвижного состава, заявил гендиректор компании Кирилл Липа.
Это произойдет, когда платформа пойдет в серию и покажет востребованность.
«Создаваемая новая платформа моторвагонного подвижного состава оптимизирует и облегчит в первую очередь нашу собственную деятельность с точки зрения удовлетворения спроса на низкопольный транспорт, поскольку сейчас все больше и больше заказов идет именно на низкопольное исполнение. Причины понятны — это более комфортно для пассажиров и не требует переделки платформ. Профинансировать перестройку платформ могут себе позволить немногие транспортные компании», – так же сказал Липа.
Ранее в ТМХ заявляли, что в рамках новой платформы планируется выпуск техники для пригородного движения, покрывающей все запросы потенциальных заказчиков.
Сюда входят различные варианты тяги: как электрической (постоянный ток, переменный ток, двухсистемная), так и автономной (дизельная, водородная, аккумуляторная, газовая). Предусматриваются различные варианты эксплуатации: городской/пригородный/межрегиональный режимы, с выходом на высокие и низкие платформы, низкопольные, двухэтажные для высоконагруженных маршрутов, со скоростями движения до 160 км/ч.
Первым в рамках новой платформы будет создан водородный поезд. В январе в компании показали первый низкопольный кузов такого поезда. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал