Утильсбор в России резко вырос. Если раньше частные автовладельцы платили 3–5 тысяч рублей, то теперь суммы исчисляются сотнями тысяч и даже миллионами — как для коммерческих компаний. За ввоз Toyota RAV4 придётся доплатить около 900 тысяч рублей, за BMW X5 — примерно 2,6 млн. С 1 января 2026 года сбор снова увеличат — ещё примерно на 25%. По льготным ставкам теперь можно ввезти только машины мощностью до 160 лошадиных сил. Это, например, Mazda CX-5, Honda Vezel, Hyundai Elantra, Nissan Qashqai, базовая BMW 3 Series, а также малолитражки вроде Suzuki Baleno и Toyota Belta.