🔋 Российские авиакомпании запретили пассажирам использовать пауэрбанки на борту — но правила до сих пор не работают
Вступили в силу обновлённые технические инструкции ИКАО по опасным грузам. Теперь на борт можно взять не больше двух пауэрбанков, только в ручной клади, только в чехле или спецупаковке, и ни в коем случае не заряжать в полёте. Нормы уже прописаны в правилах перевозки российских авиакомпаний. Однако что будет, если вас поймают с нарушением — нигде не указано.
Кто будет считать пауэрбанки у пассажиров?
Предполётный досмотр регулируется приказом Минтранса, который под новые стандарты ИКАО не обновлён. Инструкций проверять пауэрбанки по новым правилам нет. Инспекторы транспортной безопасности не имеют формальных оснований ни изъять лишнее устройство, ни развернуть пассажира обратно. Пассажир с тремя незащищёнными аккумуляторами спокойно пройдёт на борт. А авиакомпания за это будет отвечать.
Поправки, которые закроют дыру, уже внесены в законопроект. Когда его примут — неизвестно. Отрасль ждёт от Минтранса разъяснений: как работать в переходный период и кто всё-таки несёт ответственность за «перезаряженного» пассажира.