Дерзкий Владивосток | Приморский край
🛣️Ассоциация инфраструктурных инвесторов предлагает при строительстве платных дорог разрешить их строить без бесплатной альтернативы
Соответствующее обращение направлено вице-премьеру - полномочному представителю Президента в ДФО Юрию Трутневу.
Аргумент — ситуация на Дальнем Востоке.
⬇️
Экстремальный климат, сложная геология, низкая плотность населения и разорванная инфраструктура делают дорожные проекты дорогими и слабо окупаемыми.
⬇️
Бесплатные дублёры в таких условиях — фактически «убийца» инвестиций.
В АИИК считают: если распространить такую модель на ДФО, можно привлечь до 1,5 трлн рублей частных вложений. Причём речь не только о новых трассах — в платный режим предлагают переводить и уже существующие дороги после реконструкции.
Формально логика понятна: сегодня более 1,2 тыс. населённых пунктов на Дальнем Востоке вообще не имеют связи с дорожной сетью. Денег в бюджете не хватает — значит, нужно звать частный капитал.
Но есть и другая сторона.
⬇️
Тот же Юрий Трутнев уже дал понять, что идея ему не близка: требование бесплатной альтернативы он считает «обоснованным» и защищающим права граждан.
И это ключевой конфликт всей инициативы:
платные дороги без альтернативы — это не про развитие, а про монополию на проезд.
Эксперты тоже осторожны. В Госдуме прямо говорят о рисках — прежде всего росте цен: если логистика становится платной, это автоматически перекладывается в стоимость продуктов и товаров. Особенно в регионах, где и так всё дороже из-за расстояний.
Есть и экономическая проблема: на Дальнем Востоке просто нет достаточного трафика. В отличие от европейской части России, где платные трассы окупаются потоком машин, здесь расстояния огромные, а загрузка — низкая. Это означает, что без господдержки такие проекты всё равно не полетят.
По сути, обсуждается новая модель:
или государство строит инфраструктуру как базовое благо,
или передаёт её частникам — вместе с правом взимать плату без альтернативы.
🚩Пока правительство склоняется к первому варианту. Но сам факт появления такой инициативы — сигнал: денег на инфраструктуру не хватает, и правила игры могут начать менять. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал