В рабочей поездке по Усть‑Донецкому району увидел немало важного - и поводов для гордости, и задач, которые ещё предстоит решить.
🔹 Посетил новые общественные территории, созданные благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». В посёлке Усть‑Донецком благоустроили набережную от сквера «Пляжный» до пристани: установили скамейки, фонари, спортивные площадки и высадили больше трех сотен растений. В хуторе Мостовом преобразили сквер: уложили новую плитку, обустроили детскую и спортивную площадки, установили фонтан, разбили газон и высадили хвойные деревья.
✔️Я могу назвать эти территории примером для остальных - около 70% площади занято зелёными насаждениями. Именно так должно выглядеть современное благоустройство!
✔️ Важно, что местные власти вовлекают жителей в планирование: обсуждают расположение объектов и проводят общественные слушания. За последние 5 лет в районе реализовали больше десяти таких проектов - и все со вкусом, без ущерба для природы.
🔹 Ознакомился с ходом реконструкции моста на дороге «пос. Усть‑Донецкий — х. Евсеевский — х. Голубинка». У старого сооружения было много проблем: от разрушения бетона до несоответствия габарита нормам для автодорог четвертой категории. Проект реконструкции прошёл госэкспертизу, работы уже идут. Сейчас готовность объекта - 30%: специалисты устанавливают береговые и промежуточные опоры. Важно не снижать темп.
🔹 Побывал на сельхозпредприятии «Усть‑Донецкий АПК». Посмотрел, как идёт весенний сев подсолнечника, пообщался с руководством и оценил технику. К сожалению, прошлый год для района выдался тяжёлым: из‑за засухи урожайность упала с привычных 40 ц/га до 19 ц/га. В результате валовое производство зерновых и зернобобовых составило всего 15,4 тыс. тонн.
✔️ Чтобы смягчить последствия неурожая, предприятие привлекает кредиты и использует господдержку: из областного бюджета выделено около 12 млн рублей субсидий — на элитное семеноводство и возмещение части затрат. Надеюсь, в этом году погода будет благоприятнее: хороший урожай нужен и району, и всей области.
🔹Посетил Усть-Донецкий порт - крупнейший речной порт на юге России. У него серьёзная инфраструктура: 12 кранов, 9 км ж/д путей, 8 механизированных и один вспомогательный причал, 16 складов и т.д. Но сейчас порт работает не на полную мощность: при пропускной способности 2 млн тонн в год в 2025‑м грузооборот составил чуть более 500 тыс. тонн.
✔️ В 2026 году планируется нарастить грузооборот до 700 тыс. тонн и модернизировать техбазу. Успешная реализация этих шагов даст импульс развитию всего региона — увеличит налоговые поступления и создаст новые рабочие места.Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал