Сотый, до полного!
Сплошные плюсы: новый Geely Monjaro полностью рассекречен
Китайцы готовили к полной распаковке своего флагмана ступенчато: то это расскажут, то новых фото подкинут. С предварительными ласками покончено — кульминация!
Новый Monjaro на китайском зовётся Xingyue L Plus. Теперь это самый большой кроссовер из классической линейки Geely.
И прежние «тапки» Monjaro сменил на размер побольше — 21 дюйм не желаете? Высота профиля намекает, что поездка вне асфальта может стать зубодробительной в буквальном смысле.
Но у новинки есть адаптивные амортизаторы и двухкамерная пневма.
И ещё кое-что — подруливающие колёса сзади. Радиус разворота благодаря этому уменьшился с 5,75 до 4,88 м. Как у Kia Picanto!
Если всё ещё мало — есть «режим краба». Поэтому не запарковаться на новом Monjaro — это ещё постараться. Тем более кроссовер умеет парковаться в автоматическом режиме.
____
Новинка получила 313-сильный гибрид на базе 2-литрового турбомотора. Расчёт такой, что ДВС работает в большинстве сценариев как генератор, подключаясь к тяге с 66 км/ч. Привод — только передний.
Базовому Monjaro отрядили 290-сильный двигатель и проверенный 8-ступенчатый «автомат». С таким силовым агрегатом доступен полный привод.
____
Компоновка салона осталась прежней — 5 мест. Зато за спинкой заднего дивана 740 литров.
Торпедо новое — с приборкой-бескозыркой, 30-дюймовой мультимедиа с бесшовным экраном и дефлекторами, как у…
Ну, я же вам говорила, что новый Monjaro закосил под «Майбах»!
Но реальный плюс нового кроссовера в другом: он не только пытается казаться крутым — он реально вышел на новый уровень.
Новая аудиосистема Flyme Sound с 23 динамиками против Bose с десятью в прежней итерации.
SPA-кресла: 8-точечный массаж, нулевая гравитация, трёхступенчатая вентиляция всасывающего типа. Сзади — электроприводы, наклон спинок до 137 градусов и оттоманки с сервоприводом.
Даже бокс «холодильник-микроволновка» и экран в потолке есть.
____
Да, новый Monjaro задрал планку.
Попробуйте найти в этом классе конкурента с полноуправляемым шасси. И такими дисками. Пневму предлагает Zeekr 7X, но это электрокар. Li L6 — вообще самый простачок в компании.
Самое интересное — какой будет расплата за весь этот «жир». Китайские журналисты называют диапазон 150-200 тысяч юаней (~1,94-2,58 млн рублей).
Так, а сколько там у нас Volga K50 стоит?..
____
«Сотый» в:
• Telegram
• Max Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал