Зачем немцы прикрутили к китайскому гаджету шильдик Volkswagen?
Маркетологи выдумали для нового ID. Aura T6 кучу баек про ауру и некий золотой баланс. По факту перед нами - обычная помесь кроссовера и минивэна на шесть мест. Короткий капот и покатая крыша работают чисто на аэродинамику. Все это нужно ради банальной экономии заряда батареи на трассе.
Главное железо спрятано внутри кузова. Немцы взяли электронную архитектуру CEA у китайцев из Xpeng. По логике работы это похоже на замену десятка старых реле одним умным контроллером. Блоков управления стало на треть меньше. Машина обновляется по воздуху и впервые для паркетников VW получила дальнобойный лидар.
Как быстро покупатели этого чуда начнут ловить глюки азиатской прошивки в немецком кузове? Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал