4 мая 1975 года, завершились проходящие в Кировском госиспытания Ми-14БТ (буксировщик тралов) которые начались 23 января 1975 года. (ведущий инженер - И.Смородский, ведущий летчик-испытатель - В.Баракин). В процессе ГСИ отработали буксировку обычных и глубоководных, контактного, разомкнутого, соленоидного, акустического, электромагнитного тралов, трала "намагниченная труба", а также укладку шнурового заряда.
Ми-14БТ - машина редкая, выпущено всего 26 шт. В ВМФ СССР вертолёты были распределены между МА всех флотов. В середине 80-х годов прошлого столетия участвовали в разминировании акватории Красного моря после очередных разборок местных "папуасов". За кордон было передано 6 машин, все в бывшую ГДР - тралить Балтику от мин оставшихся после 2-й мировой войны.
Предлагаем к прочтению статью "Поплавок с секретом. История вертолета Ми-14", опубликованную в журнале Мир авиации 2003 04. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал