В Европе произошел маленький электрошок: Volkswagen в 2025 году обогнал Tesla по продажам электромобилей. Немцы продали 274 тыс. машин (+56% г/г), а Tesla – 236 тыс. (-27% г/г). Главным локомотивом Volkswagen стал новый ID.7. Модель разошлась очень активно, Tesla же столкнулась с классической проблемой стартапов, которым уже двадцать лет: линейка вроде есть, как и ощущение, что ее собирали в эпоху кнопочных телефонов. Китайская BYD еще раньше лишила Tesla звания крупнейшего производителя электрокаров в мире, да еще и оказались в шорт-листе потенциальных партнеров для Ford. Регистрации электромобилей в Европе в целом выросли на 29%, тогда как весь автомобильный рынок – всего на 2,3%. Электрокары уже не будущее, а настоящее, которое требует зарядку. Вообще ситуация выглядит символично. Немцы тихо продавали машины, китайцы тихо строили заводы, а Tesla громко выясняла, что мемы в соцсетях не считаются модельным обновлением. Когда-то Tesla объясняла европейцам, что такое электромобиль, а теперь Европа объясняет Tesla, что такое конкуренция. @banksta