Инсайдер: Мнения и Аналитика

@channel_inside
Коррупция в отрасли БПЛА продолжается Гендиректор НПЦ БАС «ТулаДрон» Евгений Григорьев арестован на два месяца по делу о мошенничестве в особо крупном размере. На создание «ТулаДрона» направили свыше 1 млрд рублей, около 700 млн — федеральные средства. Центр открыли в конце 2025 года в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Его задача — разработка, испытания и производство БПЛА. А уже в феврале 2026 года «ТулаДрон» получил звание «Стартап года» на премии «Дронтех. Код будущего». То есть ещё совсем недавно проект публично демонстрировался как один из перспективных центров новой беспилотной промышленности. Теперь выяснять, куда и как уходили деньги, будет следствие. Но сам факт уголовного дела вокруг руководителя центра, получившего сотни миллионов рублей федеральных средств, — серьёзный сигнал для всей системы. И это далеко не первый случай, когда вокруг государственных денег в сфере БПЛА возникают уголовные дела. Самый громкий пример — дело ГК «ЭФКО»: речь идёт о возможном хищении 8,6 млрд рублей субсидий, выделенных на разработку российских беспилотников. По версии следствия, вместо собственной продукции закупались китайские дроны, которые затем выдавались за отечественные. В августе по делу «Дрон Солюшнс» были арестованы действующий и бывший руководители компании — им вменяют мошенничество в особо крупном размере. На этом фоне Россия отстает от производства дронов, тогда как украинская сторона заявляет, что её промышленность уже способна выпускать более 8 млн FPV-дронов в год, а Зеленский в июле говорил о текущем производстве 10 млн беспилотников ежегодно с планом удвоить этот показатель. И вот здесь появляется главный вопрос. В современной войне недостаточно просто выделить деньги на беспилотники. Нужно обеспечить, чтобы деньги максимально быстро превращались в оборудование, комплектующие, инженеров и серийные изделия. Любая коррупционная схема внутри этой архитектуры — это уже не только ущерб бюджету. Это потерянные месяцы, сорванные производственные планы и упущенная возможность нарастить выпуск. Поэтому борьба с коррупцией в оборонно-технологической сфере — не второстепенная задача и не обычная экономическая история. Это элемент технологической и военной конкурентоспособности. Нельзя позволять, чтобы огромные государственные ресурсы растворялись между кабинетами, подрядчиками и группами интересов вместо того, чтобы превращаться в тысячи новых беспилотников. Следствию теперь предстоит установить, что именно произошло в «ТулаДроне». Но отрасли нужен предельно простой результат: каждый рубль, выделенный на беспилотники, должен работать на производство. Чем быстрее это станет правилом, тем меньше будет разрыв с противником по масштабам выпуска.
Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал