Пассивный доход
Евротранс — гениальная афера. Собрал с инвесторов денег, выплатил дивидендов больше текущей капитализации и ушёл в дефолт
А еще они использовали главного мушкетера страны Боярского для рекламы своего скам-проекта. Сегодня банкротства Евротранса требуют Банк Россия и Сбербанк, а бессмысленная ассоциация владельцев облигаций a.k.a. АВО не знаю, что там требует, но тоже что-то мычит. А ДЕНЬГИ-ТО ВЕРНУТ?
Кто заработал?
Кто-то точно заработал, но не несчастные бедолаги, поверившие Боярскому из телевизора. Сам Боярский тоже заработал, правда лишь за то, что светил хлебальником не на стадионе, а на заправке.
В ходе IPO, которое состоялось 21 ноября 2023 года, ЕвроТранс привлек в совокупности около 13,5 миллиарда рублей. Цена размещения составила 250 рублей за одну акцию, а общая капитализация компании на старте торгов оценивалась в 40 миллиардов рублей.
Сейчас акции цена около 40 рублей! Капитализация 6,4 млрд. И то лишь из-за запрета коротких позиций. Настоящая цена этого скама отрицательная.
Сумма всех начисленных и выплаченных дивидендов ПАО ЕвроТранс за период с 2023 года (после IPO) по настоящее время составляет 73,44 рубля на одну обыкновенную акцию.
Общая сумма денежных средств, направленная ПАО «ЕвроТранс» на выплату дивидендов за весь период с 2023 года по настоящее время, составляет примерно 11,69 миллиарда рублей. Почти как 2 текущие капитализации. Большая часть, конечно, мажорам ушла.
Расклад по всем дивидендным отсечкам
2023 год:
За 9 месяцев 2023 — 8,88 руб. (10.12.2023)
Финальные за 2023 — 16,72 руб. (09.07.2024)
2024 год:
За I квартал 2024 — 2,50 руб. (09.07.2024)
За II квартал 2024 — 4,32 руб. (19.10.2024)
За III квартал 2024 — 6,48 руб. (15.01.2025)
Финальные за 2024 — 14,19 руб. (17.07.2025)
2025 год:
За I квартал 2025 — 3,00 руб. (17.07.2025)
За II квартал 2025 — 8,18 руб. (20.10.2025)
За III квартал 2025 — 9,17 руб. (14.01.2026)
Сколько денег торчит Евротранс?
Согласно официальной консолидированной отчетности по МСФО за последний отчетный период, совокупный долг ПАО ЕвроТранс (включая кредиты, займы и лизинговые обязательства) составляет около 77,3 миллиарда рублей.
Если вдруг кто-то верит в то, что удастся вернуть вложенные деньги, посмотрите на то, что вернули от Обуви России. Гугл в помощь. Найдете там много интересных данных по возвращению долгов (нет).
Греф уже готовится забирать заправки и перекрашивать их в зеленый цвет, Банк Россия тоже хочет получить свое, ей достанется завод по производству незамерзайки и кухня. А минорам и облигационерам достанется запах бензина и острая боль в пятой точке. Как сказал бы Боярский: АЗС ТРАССА — ЭТО НАДЕЖНО, КАНАЛЬЯ!
Будьте внимательны, друзья! Последователи Мавроди продолжают охотиться за вашими деньгами. Выходит, что Евротранс даже хуже ВТБ. Или ВТБ все же хуже, как считаете?
Мои ссылки: публичный портфель | Смартлаб | Дзен | Телеграм-канал Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал