Ударник на фрилансе
@channel_the_freelance_pacesetter
Фильм «Кто убил BlackBerry»: компания, которая построила первый паровоз, но не заметила, что рельсы кончились
Постер к фильму "Кто убил Blackberry"
Представь: ты построил первый в мире паровоз. Все вокруг ездят на лошадях, а ты - на паровозе. Ты король. Ты решаешь, что так будет всегда. А потом приходит чувак с автомобилем, и ты думаешь: «Да кто будет ездить на этой тарахтелке?» А через пять лет твои рельсы заросли травой.
Формально «Кто убил BlackBerry» (2023, режиссёр Мэтт Джонсон) - это байопик о канадской компании Research In Motion, которая сделала смартфон для корпоративной Америки задолго до iPhone. Фактически - это учебник по бизнес-суициду, снятый как чёрная комедия. И идеальный материал для моего канала: тут тебе и паровоз с вагонами, о которых мы говорили отдельно, и клики, которые не приносят клиентов, и реклама, которую включают слишком поздно.
Сюжет в двух словах
Середина 90-х. Двое канадских гиков, Майк Лазаридис и Даг Фрегин, сидят в убогом офисе в Ватерлоо и пытаются продать идею: объединить пейджер, телефон и компьютер в одном устройстве. Инвесторы крутят пальцем у виска.
Находится Джим Балсилли - менеджер, который сначала увольняется со своей работы, а потом приходит к ним и говорит: «Я в деле».
Дальше - классическая история «из грязи в князи». BlackBerry становится стандартом для корпоративной Америки. Клавиатура, защищённая почта, пуш-уведомления - это всё они. К 2008 году у компании больше 20% мирового рынка смартфонов, а капитализация RIM достигает 83 миллиардов долларов. Обама во время предвыборной кампании не выпускает BlackBerry из рук.
А потом на сцену выходит Стив Джобс. В 2007 году он показывает iPhone - телефон без клавиатуры, с большим экраном и без кнопок. Майк Лазаридис смотрит на это и говорит: «Это не смартфон. Это не для работы. Люди не будут печатать на стекле». Он ошибся. И эта ошибка стоила компании всего.
Паровоз, который решил, что рельсы всегда будут его
Помнишь метафору про паровоз и вагоны (https://t.me/targetsellingnow/83)? В истории BlackBerry она играет злую шутку.
Майк и Даг были паровозом. Они построили лучший паровоз на свете. Но когда поезд под названием «рынок» свернул на новые рельсы, паровоз решил, что это рынок ошибается. Они не захотели стать вагонами для нового времени. Не потому что не могли. А потому что были уверены, что их рельсы - единственно правильные.
Они не поняли, что их конкурентное преимущество - клавиатура - превратилось в якорь. Они продолжали цепляться за корпоративный сегмент, за безопасность, за привычный формат. А обычные люди уже хотели не «работу в кармане», а «развлечение в кармане».
В фильме это показано идеально: пока Apple и Google перестраивают рынок под обычных пользователей, RIM продолжает спорить о том, сколько кнопок должно быть на устройстве. Это как если бы ты продолжал улучшать паровоз, пока все уже покупают билеты на самолёт.
Клики, которые не приносят клиентов
У нас была статья про то, что клики и CTR - это не деньги (https://t.me/targetsellingnow/86). Что можно радоваться высоким цифрам в отчёте, а продаж при этом не будет. BlackBerry попала в ту же ловушку, только на уровне стратегии.
Они гордились долей рынка. Гордились количеством корпоративных контрактов. Гордились тем, что их устройства - стандарт для банков и госструктур. Это были их «клики». А реальность изменилась: люди начали выбирать телефоны не по тому, насколько удобно на них отвечать на рабочую почту, а по тому, сколько там игр, приложений и как красиво выглядит экран.
К 2010 году доля BlackBerry на рынке смартфонов начала падать. К 2013 году компания продала себя за 4,7 миллиарда долларов - в шесть раз меньше пиковой стоимости. К 2016 году доля рынка была уже около нуля. Они продолжали смотреть на свои «клики» - корпоративные продажи, лояльных IT-директоров - и не замечали, что «клиенты» уже ушли к Apple и Samsung.
Реклама, которую включили слишком поздно
Помнишь статью про рекламу в кризис (https://t.me/targetsellingnow/88)? Про то, что включать рекламу, когда всё уже пл
Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал
вы можете сразу перейти в канал