Вагон идей
Начальник пункта технического обслуживания вагонов станции Нерюнгри-Пассажирская эксплуатационного вагонного депо Тында Дальневосточной дирекции инфраструктуры Николай Хмель занял 2 место в номинации «Лучший проект» и получил звание «Лидер-новатор» на Всероссийском конкурсе «Лидер культуры безопасности». Более трёхсот специалистов со всех дорог боролись за право войти в тройку лучших.
Попасть на завершающий этап и защищать честь Дальневосточной дирекции инфраструктуры бамовский железнодорожник смог, благодаря победе на региональном уровне, и участию во втором этапе конкурса в Санкт-Петербурге, где он вошёл в пятёрку лидеров.
- В финале я представлял свой проект «Культура безопасности как залог безаварийной работы», который был высоко оценён жюри. Направлен он на минимизацию рисков схода подвижного состава по причине излома литых деталей тележки и минимизацию отказов технических средств всех категорий, - рассказывает Николай Хмель.
В своей работе начальник ПТО станции Нерюнгри-Пассажирская ВЧДЭ-11 отразил одну из важных проблем и предложил путь её решения: макет со световой индикацией трудновыявляемых дефектов боковой рамы вагона.
Предложенная практика Николаем Хмелём сразу же поспособствовала выявлению количества дефектов. Для сравнения: в 2023 году за 11 месяцев была обнаружена всего одна трещина боковой рамы вагона, а за аналогичный период 2024 года уже шесть.
Также в своём проекте руководитель представил разработанный усовершенствованный парковый стеллаж.
Рационализаторские разработки Николая Хмеля сразу же нашли отклик и у руководства Дальневосточной магистрали. Начальник дороги Евгений Вейде и начальник службы вагонного хозяйства Дальневосточной дирекции инфраструктуры Михаил Костин подписали поручение и распоряжение о тиражировании на производственных участках эксплуатационных вагонных депо службы вагонного хозяйства новаторских идей по внедрению макета учебного пособия с трудновыявляемыми дефектами в боковой раме, а также усовершенствования паркового стеллажа.
Коллеги по дороге стали активно использовать эти практики. Также эти рацпредложения поспособствовали проведению практических занятий с осмотрщиками-ремонтниками вагонов эксплуатационных вагонных депо Тында, Хабаровск-1, Уссурийск и Комсомольск-на-Амуре.
- Моя победа в конкурсе «Лидер культуры безопасности» стала знаковым этапом в моей жизни и открыла новые возможности в личностном росте и в профессиональной карьере, - делится эмоциями Николай Хмель. – Но хочу особенно отметить, что без поддержки моего коллектива, а в штате у нас числится 40 человек, не было бы этого успеха. Это наше общее достижение. Ведь благодаря макету учебного пособия с трудновыявляемыми дефектами в боковой раме, стало легче работать.
За месяц работники эксплуатационного вагонного депо Тында на станции Нерюнгри-Пассажирская осматривают более трёхсот пассажирских и грузовых составов, где грузовой поезд может включать до 70 семидесяти вагонов, а пассажирский – до 15.
- С увеличением объёмов перевозок и ужесточением требований безопасности необходимость внедрения культуры безопасности становится особенно актуальной, - резюмировал Николай Хмель.
Алина ЕМЕЛЬЯНОВА
Фото: архив Николая ХмеляЕсли у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал