#чернобыль
Та самая «копейка» у пожарной части в Припяти. Без колес, без приборов, без сидений. Но до 2022 года она работала как барьер для перекрытия дорог. Рассказываю, кто и зачем её двигал.
В Припяти, у пожарной части, стоит невзрачная машина. Точнее, то, что от неё осталось. Это ВАЗ-2101, легендарная «копейка». Без колёс, без приборов, без сидений. Просто ржавый кузов на земле.
Но, как ни странно, до 2022 года она выполняла некоторые функции. Её использовали как барьер для перекрытия дорог. Как? Сейчас расскажу по порядку.
В Припяти была группировка. Называлась АВО — анархо-вандальный отряд. Звучит пафосно, но по факту это были люди, которые выступали против легальных экскурсий в Чернобыльскую зону. Они считали, что туристы оскверняют память, мусорят, ведут себя неподобающе. И решили действовать своими радикальными методами.
Чем они занимались? Портили туристические объекты. Несколько раз обливали разноцветными красками стелу «Припять» — ту самую, у которой все фоткаются. Краска разноцветная текла, выглядело уродливо. Туристы расстраивались, гиды ругались, а АВО, судя по всему, было довольно.
Как «копейка» без колёс стала оружием?
Так вот, представители этого вандального отряда двигали «копейку». Буквально. Тащили ее толпой, по земле и ставили поперёк дороги, по которой ездили экскурсионные автобусы.
И знаете что? Экскурсия могла сорваться.
Автобус с туристами едет по Зоне, люди смотрят в окна, ждут новых впечатлений. И вдруг остановка. Дорогу перегораживает ржавая «копейка». Объехать нельзя, кусты, деревья. Остаётся только стоять и ждать.
Почему её нельзя убрать руками?
Трогать машину руками запрещено. Водителю, пассажирам, даже гиду. Потому что она стоит на территории Зоны, и теоретически на ней может быть радиация. А инструктаж туристам зачитывают, что ничего не трогать, ничего не поднимать, никуда не лезть.
Поэтому чтобы убрать «копейку» с дороги, нужно было вызывать спецтехнику. А это время, деньги. Пока приедет трактор или погрузчик, пока утащат машину, экскурсия срывалась или сильно сокращалась.
И вот так туристы сидели в автобусе, смотрели на эту ржавую «копейку» и огорчались. Это была самая навязчивая антиреклама для экскурсионных операторов. Кто-то злился, кто-то смеялся, кто-то потом писал гневные отзывы.
Почему нельзя было сдать назад?
А вот ещё одна причина, которая делала ситуацию безвыходной. Дороги в Зоне, это не широкие городские проспекты. Это узкие дорожки, лесные просёлки, старые асфальтовые ленты, которые ремонтировали последний раз при Советах. Развернуться или сдать назад на таком автобусе, та ещё задача.
Автобус длиной 12 метров, за ним, другие автобусы, которые тоже едут на экскурсию. Сзади, лес или кусты. Сдать назад 100–200 метров по узкой дороге, да ещё с поворотами, это практически невозможно. Риск съехать в кювет, зацепить дерево или просто забуксовать. Водители не рисковали.
После 2022 года эта «копейка» куда-то исчезла. То ли её наконец убрали официально, то ли кто-то забрал, то ли АВО перепрятал в другое место до лучших времен. Я не знаю.
Но история осталась. Легендарная «копейка», которая без колёс и двигателя умудрялась останавливать экскурсионные автобусы. И группа людей, которая таким странным образом боролась за «чистоту» Зоны.
А что вы думаете?
💀 АВО — это вандалы или 🔥 борцы за справедливость?Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал