ДОБЫЧА. ОБОГАЩЕНИЕ. МОДЕРНИЗАЦИЯ
ЭТО ИНТЕРЕСНО | Последняя шахтная лошадь Кузбасса
3 декабря 1972 года из шахты «Северная» вывели коня по кличке Рубин. Так для Кузбасса символически закончилась эпоха, когда частью подземной транспортной системы были не машины, а лошади.
Их работа была вполне производственной: сохранились данные, что одна шахтная лошадь могла перевозить четыре вагона, а за смену счет перевозимых вагонеток мог идти на сотни. Животными управляли коногоны - представители исчезнувшей сегодня шахтерской профессии.
Для лошадей под землей оборудовали конюшни. Они запоминали маршруты, узнавали свои стойла и работали рядом с человеком в условиях, которые сегодня сложно представить. При этом многие популярные истории о них — например, что все шахтные лошади неизбежно слепли, — скорее мифы и преувеличения.
А масштаб был огромным: еще в 1924 году только в британских угольных шахтах работало около 65 тысяч пони.
От конной откатки до электровозов, конвейеров и автоматизированного транспорта отрасль прошла этот путь меньше чем за историческое мгновение.
Как жили шахтные лошади, почему они годами могли оставаться под землей и чем закончилась история Рубина - рассказали в новой статье рубрики «Это интересно».
Читать полностью на нашем канале в Дзене. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал