Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня
📋 Решт-Астара: контракт на рассмотрении, ввод линии займёт до трёх лет
Министр дорог и городского развития Ирана Фарзане Садек сообщила, что работа над исполнительным контрактом на строительство железнодорожного участка Решт-Астара в рамках международного транспортного коридора «Север - Юг» с участием России скоро будет завершена.
📌 По её словам, решение находится на рассмотрении Высшего совета национальной безопасности. После подписания контракта ввод линии в эксплуатацию займёт максимум три года.
Что уже сделано
Иран приобрёл землю под строительство. Сформирован транспортный консорциум с участием России, Ирана, Туркменистана, Узбекистана и Казахстана.
Параметры проекта
Протяжённость участка - 170 км. Общая стоимость оценивается в 1,6 млрд евро.
Россия и Иран подписали документы о достройке последнего необходимого участка западного маршрута коридора в мае 2023 года. В 2023 году было объявлено, что Россия выделит межгосударственный кредит в размере 1,3 млрд евро.
Участок строится на совмещённой колее: предусматривается укладка и 1435 мм - действующий в Иране стандарт, и 1520 мм - размер колеи в России и Азербайджане.
Что это за коридор
МТК «Север - Юг» - мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи протяжённостью 7,2 тыс. км.
Решт-Астара соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Сейчас западная ветка коридора отличается главным образом автомобильным сообщением.
История сроков
⚠️ В апреле 2026 года сообщалось о переносе подписания договора. Иранская сторона тогда рассчитывала на реализацию исполнительной части контракта в 2026 году.
💡 Пока речь идёт о завершении работы над контрактом, а не о начале строительства.
Источники: «Ритм Евразии» со ссылкой на «Sputnik Армения», 19.08.2026; Росжелдор; «Интерфакс»; «Деловой Петербург».
#ВЭД_кейсы
#Законодательство
🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал