Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня
💰 Ставки из Китая в Москву на максимуме за два-три года
По оценке директора направления мультимодальных перевозок FM Logistic в России Дмитрия Суховерши, в августе 2026 года ставки на перевозку контейнеров из Китая в Москву достигли максимальных значений за последние два-три года. В зависимости от маршрута тарифы превышали 10 тыс. долларов за 40-футовый контейнер.
Что с сентябрём
В сентябре коррекции тарифов не наблюдается. Эксперт не видит предпосылок для их снижения.
📌 Ставка фрахта из портов Китая до Владивостока примерно в 2,75 раза выше уровня сентября 2025 года и превышает 4,7 тыс. долларов за 40-футовый контейнер. Железнодорожный тариф на дальнейшую доставку из Владивостока до Москвы вырос год к году почти в 2 раза.
Где узкое место
⚠️ Инфраструктура российских портов на Дальнем Востоке способна обрабатывать гораздо большее количество импортных контейнеров. Однако железная дорога не успевает вывозить даже текущие объёмы из портов в центральные регионы. На практике это приводит к загруженности портовых терминалов.
Альтернативы дешевле 10 тысяч
Мультимодальный маршрут через порты Дальнего Востока и прямое железнодорожное сообщение из КНР с некоторых станций обходились дешевле 10 тыс. долларов. Но у этих маршрутов свои нюансы: транзитное время, ожидание перегрузки и возможные переносы дат выхода из Китая.
Праздничный фактор
💡 Праздники в Китае с 25 по 27 сентября и с 1 по 7 октября повышают спрос на отправки во второй половине сентября. По оценке эксперта, это создаёт дополнительное давление на рынок и ведёт к дальнейшему росту ставок.
Источник: SeaNews, 17.09.2026. Мнение спикера может не совпадать с позицией редакции издания.
#ВЭД_финансы
🐝 Сайт Ⓜ️ MAX
🧮 Калькулятор ВЭД Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал