Севастополь и казаки: страницы истории
10 октября 1905 года (по новому стилю) в Севастополе состоялось открытие памятника затопленным кораблям. Монумент возвели к 50-летию Первой героической обороны города во время Крымской войны.
С датой открытия самого монумента есть нюанс. В источниках встречается и 29 июля 1905 года: в этот день строительная комиссия официально передала готовый объект городской управе. Но многие историки настаивают на 10 октября 1905 года. Аргумент такой: именно в этот день (по новому стилю) в Севастополе побывал великий князь Александр Михайлович. Он участвовал в общей церемонии открытия комплекса памятников, посвящённых обороне, — она прошла на Малаховом кургане. В прессе того времени есть упоминания: 27 сентября (по старому стилю) писали, что «в присутствии Августейшего Председателя… состоялось торжество открытия памятников Севастопольской обороны», и к этому комплексу относился и памятник затопленным кораблям.
Так что 10 октября закрепилось как «день рождения» монумента.
С созданием этого монумента связано немало любопытного!
Несколько авторов. Часто называют только скульптора Амандуса Адамсона, но над проектом работала целая команда. Архитектурную часть разработал Валентин Фельдман, а технической — военный инженер Фридрих (Оскар) Энберг. При этом Адамсон создал модель и детали в Петербурге, но на установку и открытие в Севастополь так и не приехал.
Официальное название памятника не раз корректировали. Сначала, 29 июля 1905 года, в сообщении о передаче городу фигурировало «Памятник затопления кораблей». Уже 3 августа 1905 года циркуляром предписали именовать его «Местом заграждения Севастопольского фарватера». Позже встречались и другие варианты, например «Памятник заграждения фарватера затопленными кораблями». В итоге в обиходе закрепилось то название, которое мы знаем сейчас.
Символика деталей. На вершине колонны — двуглавый орёл с распростёртыми крыльями. В клюве он держит лавровый венок (символ славы), к которому прикреплён якорь. Голову орла венчает корона. После революции звучали предложения заменить корону на звезду, но саму скульптуру орла не тронули. Единственное изменение: в первые послереволюционные годы, вероятно, сбили крест на короне — его вернули на место во время реставрации в 2003 году.
Выдержал испытания. Памятник проявил удивительную стойкость: он не пострадал во время сильного землетрясения 1927 года, пережил масштабные бомбардировки и бои Великой Отечественной войны, а также выстоял при оккупации и последующем освобождении города. Есть даже свидетельства, что монумент уцелел, даже когда рядом взорвалась донная мина, а позже — когда неподалёку сгорел подбитый немецкий танкер.
Для создания памятника затопленным кораблям в Севастополе использовали несколько прочных материалов — они должны были выдержать и морскую воду, и время.
Гранит — из него сложена искусственная скала у основания памятника. Это прочный камень, он имитирует естественный утёс прямо в воде.
Диорит — из этого камня выполнена колонна коринфского ордера. Диорит твёрже и долговечнее гранита, поэтому его выбрали для вертикальной части, которая несёт основную декоративную нагрузку.
Бронза — из неё отлиты все скульптурные элементы: двуглавый орёл, венок, якорь, барельефы. Бронза хорошо сопротивляется коррозии в морском климате, а ещё из неё удобно делать детализированные формы.
Каменные плиты (гранит) — ими облицованы пьедестал и подпорные элементы, на них высечены надписи и даты («1854» и «1855» на барельефах).
Бронзовый барельеф со стороны набережной изображает сцену затопления кораблей — на нём даже есть подпись автора: «А. Адамсонъ Скульп. 1904».
Раньше со стороны моря на скале крепилась бронзовая мачта парусного корабля — она не сохранилась до наших дней.
Часть ансамбля — подпорная стена напротив памятника с двумя настоящими якорями с затопленных судов. Сами якоря — это исторические артефакты, а не новодел. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал