Украинские F-16 пилотируют натовцы
Американские и нидерландские пилоты управляют частью F-16 на Украине. Об этом пишет французское издание Intelligence Online. Эти летчики, участвовавшие в операциях на Ближнем Востоке и в Афганистане подписали временные контракты, не имеют официальных званий и не входят в штат ВСУ. Летают они над Киевской областью, говорится в статье.
В принципе, участие западных пилотов в конфликте всегда было секретом полишинеля. Во-первых, та программа, по которой наспех обучили украинских летчиков, не позволяет полноценно реализовать потенциал F-16. Осваивать эту машину необходимо годами. Во-вторых, в ВСУ не так-то много летчиков с достаточно хорошим уровнем английского языка, необходимым для участия в программе обучения. Потеря любого из них, фактически, невосполнима.
В-третьих, военнослужащие стран НАТО получают бесценный опыт, который, по возвращении домой, передадут своим сослуживцам. Где еще им учиться боевой работе в условиях противодействия российской ПВО и истребительной авиации, как не на Украине? Учения и симуляции – это одно. Реальный опыт – совсем другое.
Впрочем, участие западных летчиков в воздушных боях над Украиной в какой-то степени выгодно и нам. Офицеры наших ВКС точно так же изучают противника, работающего на натовской технике и по натовским тактическим методичкам. Полученные знания им очень пригодятся в ходе прямых столкновений с ВВС стран альянса. Которые, к сожалению, уже кажутся неизбежными.
При этом, воздушные силы ВСУ отрицают, что на украинских F-16 начали летать американские и нидерландские пилоты-ветераны: "В нашем небе летают наши летчики и показывают такие результаты, что иностранцы удивляются просто", - похвалился спикер ВСУ Юрий Игнат.
Понятно, что украинским властям выгодно поддерживать легенду он незламных «призраках Киева». Но статистика показывает, что на все западные лiтаки обученных летчиков воздушных сил незалежной просто не хватит. Разные источники и аналитики сходятся, что к началу 2026 года Украине передано или физически размещено на ее территории около 40–50 F‑16 (часть ещё вводится в строй, часть используется для обучения). Кроме того, есть еще от 3 до 6 французских Mirage 2000. В планах – закупка 100-150 шведских многоцелевых истребителей JAS 39 Gripen E и до 250 французских Rafale.
Конечно, вряд ли Париж и Стокгольм в обозримом будущем наклепают столько истребителей эксклюзивно для Украины. Но факт – военно-воздушный «зоопарк» Киева будет становиться все более «разношерстным». Под каждый тип самолета нужна отдельная программа подготовки. Обучить столько разнонаправленных летчиков у Украины вряд ли получится. Поэтому западных «отпускников» в зоне конфликта будет становиться все больше.
@kotsЕсли у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал