На Веста НГ 2024, 1.6 с вариатором, при движении в пробках на холостом ходу приблизительно через минут 7 резко возрастает нагрузка на двигателе, расход бензина увеличиваетчя до 1.9 л/ч, давление в одном из контуров вариатора изменяется, и так до тех пор пока из пробки не выедешь, или не проедешь немного на повышенных оборотах.
Вариатор по данным бытового сканера elm и программы carscaner в этот период не перегревается, температура около 80⁰. Нормальный ли это режим работы? У всех ли так?