МАИ

@maiuniversity
Фото Метод проб без ошибок 😏 Инженеры МАИ предложили по-новому рассчитывать аэроупругость крыла самолётов из композитных материалов. Раньше деталь сначала проектировали, после — проверяли на статическую прочность и только потом анализировали динамическую упругость. При нахождении проблемы приходилось возвращаться к началу и переделывать всю конструкцию. Новый подход позволяет рассматривать все аспекты в едином цикле и устранять потенциальные угрозы ещё на этапе проектирования. Кроме прочего, в методику включены механизмы сопоставления полученных данных с результатами испытаний динамически подобных моделей. Это необходимо, чтобы подтвердить достоверность математических расчётов ✅️ Разработка будет особенно востребована в сверхзвуковой авиации, при создании беспилотных летательных аппаратов самолётного типа и для оптимизации конструкции возвращаемых космических аппаратов.
Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал