Утверждены правила составления рейтинга автошкол
Михаил Мишустин подписал постановление правительства о правилах разработки перечня показателей, критериев и периодичности оценки рейтинга автошкол.
Перечень конкретных показателей и критерии оценки должно утвердить МВД. Показатели оценки эффективности автошкол должны формироваться на основании:
🔹Результатов сдачи экзаменов в автошколах
🔹Сведений о ДТП с погибшими и раненными, совершенные по вине выпускников автошкол в течение первых двух лет после получения водительского удостоверения
Рейтингование должно составляться после оценки работы автошкол за истекший календарный год. Логика понятна: чем больше учеников с первого раза сдают экзамен «на права» и чем реже попадают в ДТП в течение первых двух лет, тем выше рейтинг. Соответствующий закон был принят еще в прошлом году и должен заработать в текущем году.
БУДЕТ ЛИ ТОЛК
Если кому-то этот рейтинг поможет при выборе автошколы, то и хорошо. Но я скептически отношусь к этой идее. Вот скинулись всей школой на экзамены – и сдали с первого раза. Это же криминал – зато рейтинг хороший.
А если в районе одна автошкола? Что дает рейтинг? Ничего. У нас есть более аварийные и менее аварийные регионы – и аварийность зависит, в том числе, от интенсивности движения, организации движения, состояния дорог и еще массы показателей. Один и тот же выпускник автошколы, помещенный в разные реальные дорожные условия (регионы) наверняка покажет разный уровень аварийности – где-то будет ездить спокойно, а где-то будет чаще ошибаться.
Рейтинг должен заработать, видимо, уже в следующем году. Примерно по такому же принципу можно составить рейтинг общеобразовательных школ сделать: взять срез за десять лет после выпуска и посмотреть, сколько какая школа подготовила будущих инженеров, академиков, а также бездельников и нечистых на руку людей.Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал