Беспилотники как фантазии министра
Намедни министр транспорта Андрей Никитин ярко заявил, что через десять лет будет одно сплошное телевидение беспилотие:
– У нас езда на автомобиле в течение 10 лет превратится в спорт. Я имею в виду управление автомобилем в ручном режиме. Это будет спорт, которым люди будут заниматься на каких-то специальных площадках и так далее, а городской трафик будет переходить в беспилотный режим. Сейчас по Невскому проспекту можно скакать на лошади, но это неудобно из-за машин, а люди занимаются конным спортом на ипподромах.
Понимаю желание министра рисовать исключительно красивую картинку – но не понимаю, зачем так уж откровенно подставляться. Даже с учетом того, что через десять лет спрашивать будут с кого-то другого, но не с Никитина.
УЖЕ ОБЕЩАЛИ
Данную тему активно педалировали ровно десять лет назад и говорили: вот еще буквально десяток лет – и будет одно сплошное беспилотие. Помню, дискутировал на эту тему с глубоко уважаемой мною Ольгой Усковой (Когнитивные технологии), причем не раз. Вот короткий видеоотрывок из программы «Наука и мы» от 2016 года на НТВ, где мы тоже спорили)))
Вопрос от ведущих стоял так: запретят ли нам через десять лет садиться за руль? Я был абсолютно уверен: даже близко не запретят! Беспилотники появятся только там, где не будет людей – на закрытых территориях, в полях, на театре военных действий. Как видно из 2026 года, так оно и случилось. Да и то, кое-где…
Конечно, следующие 10 лет будут динамичнее, но говорить о том, что к 2036 году управление автомобилем станет экзотическим развлечением для «лошадников» – несерьезно и непрофессионально.
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И РЫНОК
У нас в стране 47 миллионов легковых автомобилей. Даже если 10–15% не ездят, а только числятся, получим 40 млн машин!
Чтобы за десять лет их полностью заменить, нужно продавать ежегодно 4 млн новых автомобилей, а мы на такие объемы не выйдем примерно никогда.
Если взять только города, будет больше 20 млн машин – значит, нужно менять только в городах по 2 млн машин ежегодно, причем все они уже с сегодняшнего дня должны быть беспилотными!
Много вы видите серийных беспилотников? То-то. Потому что нужно допиливать софт, нужно разбираться с элементной базой, а еще – с законодательством, с цифровыми двойниками дорог, с картографией высокого разрешения и далее по списку. Ну и деньжат людям не мешало бы, поскольку все это будет не бесплатно.
Поэтому байка про экзотику через десять лет останется байкой отдельно взятого министра. На наш век автомобилей с рулем хватит.