Выход на воду на маломерном судне после завершения навигации - прямая угроза жизни В течение вчерашних суток на реке Иж у деревни Сахра Агрызского района спасатели ЗПСО№6 продолжали поиски 52-летнего мужчины, пропавшего 18 ноября во время рыбалки с лодки. Проведён визуальный осмотр береговой линии на протяжении 5 км. Велись поисковые работы методом траления на площади 10 000 кв.м. Поиск результатов не дал. Дальнейшие поисковые работы будут проводиться по заявке полиции. Напомним, навигация маломерных судов в Татарстане завершена 1 ноября. Какие опасности таит осенняя вода? Одной из главных угроз является непредсказуемость осенней погоды. Резкое похолодание, внезапные шквалы, проливные дожди, переходящие в мокрый снег, - все это может застать судоводителя врасплох вдали от берега. В таких условиях даже небольшая прогулка по воде может превратиться в настоящую борьбу за выживание, где шансы на благополучный исход стремительно уменьшаются. Особую опасность представляет температура воды. Осенью она опускается до критических отметок. Случайное падение за борт в ледяную воду практически не оставляет времени на спасение. Переохлаждение наступает в считанные минуты, вызывая шок, потерю контроля над мышцами и быструю гибель. Даже если человек находится в спасательном жилете, его организм не сможет долго противостоять губительному холоду. Ещё один фактор риска - это проблемы с ориентированием. Световой день становится всё короче, а туманы и низкая облачность - частыми гостями на водоёмах. В условиях плохой видимости легко потерять из виду береговую линию и сбиться с курса. Сильный порывистый ветер только усугубляет ситуацию, делая управление судном крайне затруднительным и непредсказуемым. Кроме того, при минусовых температурах возникает угроза обледенения судна. Брызги воды, попадая на корпус и надстройки, моментально замерзают, образуя ледяную корку. Это не только увеличивает вес лодки, но и смещает её центр тяжести, что может привести к потере остойчивости и опрокидыванию. Управлять таким судном становится практически невозможно. Спасатели настоятельно призывают всех судовладельцев проявить благоразумие и не нарушать установленные правила. Выход на воду после закрытия навигации - это не просто административное правонарушение, а прямая угроза собственной жизни. В случае чрезвычайной ситуации следует немедленно звонить по единому номеру экстренных служб - 112. Соблюдай рекомендации МЧС России и помни: ‎✅Ваша безопасность - ваша ответственность! ‎ Подписывайся на МЧС России в MAX | ВК Подписывайся на Главное управление МЧС России по РТ в МАХ | ВК | ОК