Минтранс Алтайского края
✅ Еще одну региональную трассу на Яровое приводят в норматив по нацпроекту
В Алтайском крае продолжается ремонт одной из самых протяженных региональных трасс — дороги Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан. Ход работ на объекте проинспектировал заместитель начальника Алтайавтодора Олег Лугачев.
🚧 Сейчас подрядчик – Северо-Западное ДСУ – ведет укладку слоев дорожной одежды на участке в Немецком национальном районе. В этом году в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» здесь приведут в норматив 6,5 км трассы.
Как рассказал директор Северо-Западного ДСУ Сергей Гуляев, на объекте уже выполнено фрезерование старого асфальта и устроено основание. Для повышения прочности и долговечности его укрепили цементом с помощью ресайклера – эта технология продлит срок службы покрытия до 10 лет и более.
«Участки в Немецком национальном районе были сильно повреждены, поэтому от местных жителей и от туристов, следующих на курорт Яровое, поступало много жалоб. Часть дороги обновили в прошлом году, а уже в следующем году эта проблема будет полностью решена: планируется восстановить качественный проезд до границы с Хабарским районом — это еще более 11 км», – подчеркнул Сергей Гуляев.
📍Параллельно специалисты Северо-Западного ДСУ работают в Панкрушихинском районе, где по нацпроекту восстанавливают 10 км дороги, из них более 3 км будут готовы уже в этом году. А дорожники Центрального ДСУ завершили ремонт участка в Крутихинском районе протяженностью 8 км.
Кроме того, за счет средств краевого дорожного фонда на трассе ведется капитальный ремонт двух участков общей протяженностью 6 км и капитальный ремонт двух мостов. Таким образом, в этом году на всей трассе обновят более 20 км.
👤Всего, по словам Олега Лугачева, за последние пять лет в нормативное состояние приведено уже более 156 км этой дороги. Ее общая протяженность составляет 247 км.
«Трасса Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Казахстана входит в опорную сеть и является важным туристическим направлением. В летний период поток машин увеличивается в разы за счет отдыхающих, которые едут на соленые озера в город-курорт Яровое. Поэтому работы в этом направлении мы не останавливаем – будем приводить дорогу в норматив линейно, с учетом доведенного финансирования и, по возможности, с его увеличением», – отметил Олег Лугачев. Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал