Нефтегаз.РУ
От точки на карте — к управлению рисками
Телематика когда-то решала одну задачу: показать, где машина. Сегодня в нефтегазе этого уже недостаточно.
Сотни единиц техники, тысячи километров между объектами, зимники вместо дорог — координата здесь ничего не говорит об эффективности. Машина может стоять там, где должна, и просто простаивать.
Вместе с компанией SKAI разобрались, как отрасль проходит путь от «где машина» к «что с ней происходит»:
🟠 почему видеоаналитика без регламента приоритизации — это просто еще один источник шума для диспетчера;
🟠 какая рабочая схема реально доводит опасное событие от обнаружения до его предотвращения;
🟠 зачем данные видеоаналитики связывают с телематикой и при чём тут маршрут, смена и погода;
🟠 и к какой результат смогли достичь в одном из автопарков после внедрения ИИ-видеоаналитики: опасные действия водителей −37%, непристегнутый ремень −89%.
На удаленном объекте никто не заметит проблему случайно и не сообщит о ней сам. Заметить должна система. Как именно — в статье рассказала компания SKAI.
#реклама ИНН: 7820047859 | erid: 2VfnxwuLV9E Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал