Как Дудинка подготовилась к паводку
🔍 Единственный в мире порт с круглогодичной навигацией в условиях Крайнего Севера изначально спроектировали с учетом весеннего подъема воды. Это помогает безболезненно пережить ежегодный ледоход на Енисее и то, что каждую весну пристань частично уходит под воду.
В Дудинке есть причалы на 8-метровой и 14-метровой отметках. Первые затапливаются быстрее, вторые уходят под воду лишь на несколько дней. Благодаря такой конструкции порт быстрее возвращается к работе после ледохода.
📌 К паводку начинают готовиться заранее — еще в январе. Главная задача — точно спрогнозировать сроки, чтобы запланировать вывоз грузов из зоны затопления и эвакуацию техники. Основные работы идут в апреле и мае. Сотрудники порта разбирают часть инфраструктуры, проверяют оборудование и поднимают портальные краны весом до 400 тонн на незатапливаемую отметку.
От движения льда порт защищает дамба Кизима, построенная в 1975 году. Она принимает на себя первые удары и меняет траекторию льдин: они уходят вниз по течению, а не в сторону причалов.
НорникельЕсли у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал