Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
@oil_capital
В России наряду с уже привычным топливом экологического класса "Евро-5" появится и более "простое" и менее экологичное "Евро-3".
Мотивация правительства, разрешившего снижение экостандарта - увеличение предложения на рынке в момент, когда цены растут, а на некоторых АЗС введены ограничения на отпуск в одни руки.
Поможет ли это рынку? И не навредит ли двигателям и экономике?
Разбираемся тут
https://oilcapital.ru/news/2026-06-16/nazad-v-proshloe-zachem-rf-nedoevro-5-i-chem-opasen-toplivnyy-kompromiss-5618511
Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал
вы можете сразу перейти в канал