Подземник
👷🏻♂️ В интернет-газете «Фонтанка» вышла статья о подготовке проекта планировки первого участка Кольцевой (7) линии метро в Петербурге.
Если представить Кольцевую в виде циферблата, проект подготовили для участка «от часа до трёх» — это 4,5-километровый перегон «Площадь Калинина» — «Ладожская-2» со станциями «Полюстровский проспект-2» и «Большеохтинская-1». Сама «Площадь Калинина» не входит в этот отрезок — она относится к предыдущему участку (3,8 км) (от двенадцати до часа)
Станция «Полюстровский проспект» должна появиться и на Красносельско-Калининской (6) и на Кольцевой (7) линии создав пересадочный узел с двумя вестибюлями: на пересечении Пискарёвского проспекта с Полюстровским и с улицей Металлистов.
Станция «Большеохтинская» (7) линии тоже должна войти в пересадочный узел на одноименную станцию Адмиралтейско-Охтинской (8) линии, которая пересечёт город с запада на восток — от «Двинской» до Янино. В Генплане один вестибюль расположен прямо на Красногвардейской площади — он и вошёл в проект планировки Кольцевой. Второй вестибюль («Большеохтинская-2») чуть восточнее — на пересечении Якорной улицы и Брантовской дороги.
«Ладожская-2» (7) линии также войдет в пересадочный узел на Лахтинско-Правобережную (4) линию. Вестибюль расположится за вокзалом на Зольной улице, от неё пойдут тоннели к будущему депо.
Сам по себе проект планировки — только резервирование земли, и первый этап в реализации этого масштабного проекта. Теперь можно заняться изыскательскими работами и проектированием.
#подземник #кольцеваялиния #полюстровскийпроспект1 #большеохтинская2 #ладожская2 Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал