👷🏻♂️ Продолжается строительство нового участка Невско-Василеостровской 🚇 линии метрополитена Петербурга от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская».
Тоннель прокладывают с помощью ТПМК «Надежда» — самого большого проходческого щита Петербурга (диаметр тоннеля 10,3 м). Благодаря этому комплексу тоннель сооружают сразу двухпутным, что значительно быстрее, чем прокладка двух отдельных однопутных тоннелей щитами 5,6 м. На сегодня механизм прошёл более 4300 метров из 4600 проектных.
После того как ТПМК «Надежда» прошел тоннель, в нем сооружают жесткое основание, на котором в последующем обустраивают рельсо-шпальную решетку и укладывают рельсы. Затем приступают к сооружению вентиляционного перекрытия: оно располагается на высоте 4,5 метра. С помощью специальной технологической телеги монтируют металлические балки перекрытия, которые крепятся к боковым закладным элементам и подвешиваются к своду тоннеля специальными тягами. Затем на балки укладывается опалубка, производится армирование будущей плиты и увязка арматуры с выпусками из балок, после чего укладывается бетон. В результате получается перекрытие, в котором оставлены проемы для специальных клапанов, через которые в тоннель будут подавать свежий воздух.
На данный момент уже выполнено сооружение вентиляционного перекрытия и путевого бетона по 1 пути от стартового котлована до «Богатырской», это около 400 метров. Сейчас работы идут в перегоне между «Богатырской» и «Каменкой». Завершен участок из 750 метров путевого бетона к станции «Каменка». А также первые сто метров вентиляционного перекрытия.
#НВЛ #метрострой #СанктПетербург #ПриморскийРайон #Богатырская #Каменка #подземникЕсли у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал