Пристегните ремни | авиация
Прошло пол-лета – аэропорт Киренска и ныне там.
То есть закрыт из-за неудовлетворительного состояния ВПП. Он приостановил прием самолетов с 1 июня, и ремонт еще даже не начался.
Цена вопроса – более 40 млн руб., уточнил мэр Киренского муниципального округа Кирилл Свистелин. Сдюжить могут только общими силами – за счет "социального партнерства".
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев рассказал, что всем дали волшебный пендель задачи: мэр Киренского округа должен в ближайшее время организовать ремонтные работы, правительство региона в кратчайшие сроки выделит финансирование на текущий ремонт ВПП из внебюджетных источников, вторую половину затрат возьмет на себя оператор аэродрома – группа компаний "Истлэнд".
Свистелин обозначил план действий, но не очень четко: текущий ремонт ВПП в этом году, но с заходом на следующий; главная задача на 2027-й – "проектирование за счет федерального бюджета объекта… для капитального ремонта данного объекта".
Поскольку сей пассаж сопровождается кадрами аэродрома и терминала, а ремонт явно нужен им обоим, речь, вероятно, идет о дальнейшей реконструкции аэровокзального комплекса.
"Киренск" – один из многих малых аэропортов, находящихся в разной степени обветшалости. Руки до них доходят: до кого-то раньше, до кого-то позже. Многие вошли в комплексный план развития транспортной инфраструктуры до 2030-го. Аэропорт Киренска был включен в федпроект "Развитие опорной сети аэропортов" с проведением работ в 2028-2030 гг. Но сроки явно нужно ускорять.
Подписывайтесь на Пристегните ремни Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал