STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1 | АВТОСПОРТ

@stanizlavsky
Фото 🏎️ Накануне Гран-при Венгрии Aston Martin представила долгожданную «спецификацию B» своего болида Формулы-1. ФИА опубликовала официальные презентационные документы команд к предстоящей гонке на Хунгароринге, раскрыв весь масштаб обновлений Aston Martin. 🔧 В общей сложности пакет включает 16 новых деталей. Заметнее всего изменились боковые понтоны, днище и заднее крыло. Доработки также затронули дефлекторы и профиль понтонов. Фактически инженеры перебрали всю машину: изменения затронули переднее и заднее крылья, носовой обтекатель, подвеску, диффузор и воздухозаборники тормозов. ⚡ После тяжелого начала сезона 2026 года в команде надеются, что обновленный болид позволит уйти с последних мест и станет первым шагом к долгожданному камбэку. Чтобы подготовить обе машины AMR26B, механики Aston Martin работали всю ночь, впервые в сезоне 2026 года использовав право на нарушение ночного комендантского часа. Впрочем, команда из Силверстоуна пытается сбить завышенные ожидания: руководитель Aston Martin Майк Крак опроверг мнение о том, что эти обновления станут решающими для сезона. 💬 Фернандо Алонсо подчеркнул, что ни один пакет обновлений в мире не перекроет текущее отставание Aston Martin: «Я не особо думаю о цифрах или позициях. Наш отрыв от поула остается примерно одинаковым, и прямо сейчас он недосягаем. На прошлых этапах нам было тяжело – например, в Спа машина впереди была быстрее нас на 2,1 секунды. Никакие обновления в мире не отыграют столько времени, и наши позиции вряд ли сильно изменятся. От трассы к трассе ситуация будет разной. Надеюсь, Будапешт окажется к нам благосклонен, ведь мощность мотора здесь не так критична, а двигатель мы пока не обновляли. Нам все еще нужно преодолеть отставание. Для меня главное – понять направление развития машины, убедиться, что мы на верном пути, и наконец раскрыть ее потенциал». 🏎 STANIZLAVSKY F1. Подписаться
Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал