На импортные шины могут ввести 30%-ные пошлины — производители просят ограничить импорт и готовят рынок к переделу
Крупные производители шин, включая «Кордиант» и Ikon Tyres, инициировали в Евразийской экономической комиссии расследование в отношении импортных легковых шин на фоне резкого роста поставок, прежде всего из Китая. По итогам проверки могут быть введены квоты или пошлины на уровне около 30%, пишет «Ъ». Импорт уже занимает значительную долю рынка: только из Китая поставляется до 75% ввоза, а сами китайские бренды контролируют около 1/3 сегмента.
Формально речь идет о защите отрасли, однако фактически инициатива отражает борьбу за рынок, который после ухода западных брендов быстро заняли китайские поставщики. При этом у российских производителей сохраняются недозагруженные мощности — около 50% по итогам 2025, — но конкурировать по цене с импортом они не могут из-за разницы в себестоимости и господдержке китайских компаний. В этих условиях регуляторные меры становятся инструментом выравнивания конкуренции.
Введение пошлин затронет прежде всего сегмент дешевых шин, где доминирует китайская продукция, что станет ощутимо для массового потребителя. Параллельно обсуждаются и другие ограничительные меры, включая экологические требования, которые могут дополнительно сократить присутствие иностранных брендов.Если у вас установлено приложение,
вы можете сразу перейти в канал