
#лес
Лесопромышленные компании Северо-Запада просят ввести трёхлетний мораторий на банкротства на фоне резкого роста транспортных издержек и ухудшения экспортной экономики. Соответствующее обращение к первому вице-премьеру Денису Мантурову подготовлено в Архангельской области, пишет «Ъ».
Одной из ключевых проблем участники рынка называют логистику. За год стоимость транспортировки пиломатериалов выросла более чем в два раза — с $30 до $70 за кубометр. Это напрямую ударило по финансовым результатам: только у группы УЛК дополнительные расходы на перевозку достигли 2,4 млрд рублей. Рост железнодорожных тарифов и прекращение субсидий на морские отгрузки из портов Северо-Запада усилили давление на отрасль.
На этом фоне предприятия сталкиваются с падением экспортных цен и ростом налоговой нагрузки. В результате даже крупные игроки работают с убытками и накапливают задолженности. По оценкам, совокупный убыток отрасли за три года превысил 15 млрд рублей.
Бизнес предлагает не только мораторий на банкротства и отсрочки по налогам, но и меры, напрямую связанные с логистикой: возврат субсидий на экспортные перевозки и введение понижающего коэффициента к железнодорожным тарифам.
«Зачем добивать этими платежами компании, которые и так находятся в сложном положении?» — отмечает владелец УЛК Владимир Буторин.
В отрасли предупреждают, что без дополнительных мер к концу 2026 года может закрыться до половины предприятий, включая крупные. Власти, по данным источников, признают сложность ситуации и обсуждают возможные варианты поддержки.